难点解析：科目二直角转弯技巧分享：善用参照物

对于科目二五必考来说，直角转弯相对容易，通过率都比较高，但越容易的技巧越是基础，笔者还是要在此啰嗦几句，将直角转弯的技巧分享与大家，希望能对大家起到些许启发作用。

首先，我们依旧先来看直角转弯的评分标准：

车轮触压左侧拐角点，不及格；车轮压边线，扣20分；借助倒车完成直角拐弯，扣10分。

一、车身与右边线距离调整：雨刷凸点与窗花

由于直角拐弯的进入时间很短，没有太充分的时间让你去调整车身与边线的距离。所以，在进入直角之前，一定要放慢速度，全程挂一档不加油门，给自己调整车身与右边线距离的时间。

调整方法：

1、利用左雨刷凸点作为参照物，调整凸点与边线距离约5-200px，也就是大概三到四指宽，此时车身距右边线约30-1250px，为合适距离。

2、调整完左雨刷凸点与右边线距离，马上看左窗花是否正好压在左边线上。两点结合参考，可以帮助你较为准确地控制车身与边线的距离。

二、拐点位置：车窗竖杆与车头

1、通过以上调整后，保持车身直行不停，当左车窗竖杆底部与拐角线连成一线时，马上向左打死方向盘。

2、当车头对准拐角出口，保持车速并迅速将方向回正。

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1，坡道定点停车和起步

当汽车在坡上停住时，前保险杠要定在桩杆线上，前后逾越50cm的，则视爲不合格；这就要学员们找准停车机遇，这时你可以找到某个参照物来判别停车机遇。

2，曲线行驶

假设方向感较差的同窗，学起来可以有点费力，不知道该往哪边打方向盘，不过时间一长自己也就渐渐能领悟了。理论上经过曲线的关键是要坚持匀速行驶，在练习时找准适宜自己的点，如此一来就是想压线也很难了。

3，直角转弯

在转弯前，一定要坚持车身是正的，否则很随意就会压线；还有打方向盘的机遇也是关键，要是打早了，后轮会压到车道内侧角，打晚了，车前角容易逾越车道外侧线，此时右前轮很容易压线。

4，侧方停车

（1）侧方上线

这时很重要的一点是要让车身距离库边线30~50cm，假设离得太远的话，相信我，你会恨死自己的。

（2）倒入侧方位

这时要选好打方向盘的机遇，并且要留意观察各个点和线；在倒车时，可以经当时视镜来判别车身的位置，这样就能知道自己该在什麼时分打方向盘了。

（3）出库

这里的关键也是打方向盘的机遇，过早或过晚都会压线。

5，倒车入库

很多人觉得这个项目是最复杂的，可也有人以爲是最难的。这时“打方向宜早不宜迟”，早打方向盘可以找机遇修正车身，打晚了，那一切就都晚了。

你曾经最头痛最怕的是哪个项目？

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