国产“宝马”品牌是什么?不就是宝骏吗。宝骏的表现大家是有目共睹,该品牌的品牌影响力和销量也是迅猛的提升,宝骏的车性价比比较的高,这次来的宝骏510将于2月20日开始发售,在颜值上非常棒,该车的市场表现小编持乐观的态度。该车的预售价为5.98-7.58万,预售价肯定比实际售价低这都是套路,小编大胆猜测实际售价为5.49万,加上厂家前期给的优惠政策,购车成本将会进一步的降低,相比于同级别的长安CS35和奇瑞的瑞虎3X以及比亚迪元等车型的售价,还是有不小的优势。
该车的前脸采用双横幅式镀铬中网,上面细长的只是日间行车灯,下面矩阵式的大灯内部还加入透镜设计很是独到,整个前脸非常的时尚年轻。
车身侧面,俯冲的车身比较动感看起来一目了然,尾部还营造了类似悬浮车顶的设计,侧面不管是线条的勾勒还是包围的烘托都很到位,205/60 R16的轮毂造型很精致。
尾部的层次感营造的不错,尾窗的造型很有个性,尾灯的造型有点霸道看起来十分新颖,银色的下裙还有两个方形的排气口。
内饰方面,三幅方向盘还采用了平底的设计,中控的悬浮屏以及物理按键的排布设计很简洁很符合现在年轻人的喜好。动力方面,搭载1.5L的自然吸气发动机,最大功率为112马力最大扭矩为147牛米,匹配6挡手动变速箱。希望自动挡车型也能尽早上市。
比长安CS35便宜2万,国产“宝马”品牌车让我们等的好辛苦相关阅读:
科目二失败三次!终于过关,他的经验总结都是泪!
笔者这位朋友是位戴眼镜的男子汉,最近刚刚通过了科目二的考试,通过之后,简直比考上大学还兴奋,感谢天,感谢地,感谢父母和兄弟,更感谢教练和同学,哦,不!同学好多早已毕业,有的已经渡过实习期,成了老司机!这位朋友用了一年多时间通过了科目二,并非他真的笨,他可是某名牌大学毕业的哦,以笔者看,除了比较忙、训练时间少之外,心理素质是重要原因。看他兴奋得忘乎所以,笔者请他写了一些经验之谈,整理了一下,分享给各位还在为科目二奋斗的兄弟姐妹们。
此时此刻,能做的只有忍耐
科目二考不过,主要原因有四点:
1、心理过于紧张。其实完全没必要紧张,就算挂了,最多交补考费,再考就是了,所以要放松心理,这样才能正常发挥。不过,还是建议考试时口中含点糖果类的东西,确实能有效缓解紧张感。
2、考试环节不熟。因为练车场与考场肯定有一定差别的,所以平时练车时就要多向教练请教,了解考场与练车场地有什么区别,闲余时间多看看相关资料,熟悉考试和场地状况,做到心中有数。
3、粗心大意。很多人总是想快,做起来很急,总是忘记打灯,忘记安全带等,心中急躁,手上就失去准头。科目二考试一环套一环,是不容失误的,错了就面临下课的危险,所以不能粗心大意。
4、车速过快。因为我们都是新手,车速一快我们就反应不过来了。另外,场地很小,一旦方向不准,速度慢一些,还可以一点点休正,如果快了,就失误休正的机会了,等于自己把自己逼死。
万变不离其宗,慢而不停是真理
眼泪换来的应试经验,大家可以参考一下:
1、进入考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,进一步熟悉考试路线和考试环节,多做深呼吸,放松心情。
2、考试第一个项目是倒车入库,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线。
3、上车后,先调整好后视镜,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理。
4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了,这是本人最惨痛的教训哦,一定要慢下来。
5、考完倒车入库后,慢慢开到侧方停车的场地,不要找不到车库,这样就肯定完蛋了,是没有回头路的。
6、坡道定点停车与起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;坡起的时候,要冷静,左脚抬离合到联动点时,就是车身刚开始抖动时,左脚要撑住不动,否则很容易造成熄火。车身刚一抖动,右脚立刻松开刹车。
7、曲线行驶和直角转弯是最简单的,只要速度够慢,别不小心停车,慢慢修正也能过去,这个也不过就实在没办法了。
事实证明,求谁都不如求自己!
以上是给大家介绍的心得,希望对您有所帮助,祝观看此文的朋友们都早日过关!