现在的车辆在尾气排放方面要求很严格,发动机燃烧充分,在排气管内产生的水分排除不彻底,导致了水分积在排气管尾段的消声器里,结果腐蚀穿了.那么,排气管生锈怎么办?
排气管生锈原因
1、气候因素.长时间在高温环境下工作,铁质材料容易产生性质转化,从而发乌、生锈.
2、环境因素.在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈.北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因.
3、道路因素.高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤.
4、排气管自身因素.各大汽车厂商出于成本的考虑,只对排气管作了局部的防锈处理,这些简单低含量的防锈措施并不能从根本上防锈.
排气管生锈怎么办
1、喷涂防锈材料.
2、排气管尾部打孔.
3、更换不锈钢排气管.
4、注意行驶路况的选择.比如盐碱地、泥地等,尽量选择好一点的路况,如果实在避免不了,也要注意及时清理.
5、停车位的选择.最好不要露天停车,尤其晚上,排气管上极有可能凝结露珠,此时也没有高温可以将水分蒸发掉,就好比钢铁的慢慢腐蚀,所以有地下车库的最好停在地下车库.
6、尽量避免短距离行车.短距离行车,速度还没起来呢,就到目的地了,此时排气管内的水还没有及时排出,排气管就极易发生氧化,最好是轰两脚油门,排干净排气管内积攒的水再停车熄火.
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1,努力用在对的方向
无规矩不成方圆,学车更要讲规矩,学员大多都没有驾驶基础,如果不按照教练的指令,自己想当然地练车,结果只会越练越糟糕。
2,不要习惯依赖教练
练车遇到困难了,先想想哪个环节出了问题,实在解决不了,再去向教练求助。
教练只能帮你一时,不能帮你一世。练车习惯依赖教练的提醒,操作就会很被动,以后开车上路会碰到更大的麻烦。
3,时间用在对的地方
光想不练手脚生,光练不想进步慢。只知道死记硬背,只记点位不懂调整,考试遇到状况就傻眼。
技巧是死的,人是活的。只有在教练讲过的基础上,善用方法,勤思考、多总结,练车才能更加顺利。
4,该练车时要集中精神
只求长时间练车,注意力不如一开始集中,反而效率更差。不如短时间集中火力,全神贯注、严格要求自己。
哪怕一个步骤,一个细节,坚持做得比上一次好,这样不仅能摸熟每项基础,车感也会逐渐积累出来。