驾驶百科：学车练习科二最有效的四个建议，照做了，考试一把过

有学员认为：练习科二只要时间越长就越好。可是科二点位虽多，诀窍却不是死记硬背，如何有效练习科二呢？

点位要看对

点位要看对，坐姿很关键。开车时保持背部紧贴座椅，这样身体不容易晃动，导致看点不准。

上车以后第一件事就是调整好座椅。调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。

然后调整后视镜：车身占镜面1/3，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。

控制速度

科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要，说白了，就是准、微、稳。

准：找准半联动；

微：脚掌踩抬幅度要小；

稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。

找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；

上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；

方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。

把握方向

科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。

通常，教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈，学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。

突破难点，注意细节

对于弱项，不仅是要多练习，还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离？打方向盘时机是过早还是过慢？每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。

学车练习科二最有效的四个建议，照做了，考试一把过相关阅读：

科目一考试技巧解析

科目一在1000多道题目里面随机抽取100道题来考试，许多学员在这边就翻了跟头。别担心，只要掌握了下面的技巧，科目一这都是小儿科。

　A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题。

交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它。答错了，做上标记。

B：只看自己做标记的题。

标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习!

C：归纳整理。

理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。

　D：巧用数字记忆。

　　有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。

如：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

科目一考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果!当然，科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。