考本必备：科目二失败在哪里？大数据告诉你主要问题哦

听了很多学员科目二考试失利的原因，失利的原因有很多，其中最常听到无非是熄火、中途停车、倒库不入，坡道距离大于30厘米等等，甚至也有因为曲线或直角转弯压线、没有系安全带的问题。我们都希望能一次性通过考试，努力获得回报。但考试终归不确定因素太多，我们该如何去规避常见失利问题，也保证不犯细节的小错误，逢考必过呢？我们用某地科目二不合格原因分析数据来告诉你主要问题有哪些？不排除有地域性的差异，我们综合其他学员的说法，仅供参考。

主要问题一：熄火的问题

熄火是很多学员科目二的“拦路虎”。解决这主要难题，从技术层面讲，主要是掌握好踩离合器的技巧。离合器控制不好，熄火便成为家常便饭的事。从心理层面讲，一定要克服紧张情绪。不要到了考场上，心里一紧张，随便一抖半联动就没了。

对策：克服自己的紧张情绪，特别是注意不要影响到我们手脚协调性。而且在练习的时候多练习离合，可以试着“快-慢-快”的放离合模式，通过脚感来寻找半联动状态。

主要问题二：倒库不入或倒库车身出线

这些涉及的就是看点的问题了。当然造成的原因由这几方面：

1、看点不准，过快或过慢；

2、座椅、后视镜等与平时练习的存在区别；

3、太过紧张。

对策：对于由于过快或过慢，还是离合器掌握的问题；对于车子的区别造成的影响，就当买个教训，注意考完后总结区别在哪，与教练商量调节的事。

主要问题三：中途停车

对于中途停车的，大部分的人挂的感觉是：“冤！”因为自己没有感觉呀。

对策：不管是出于系统误判还是自己本来就没有车子移动。在练习的时候注意一定要注意离合不要压太低，科二的速度是要慢没错，但是也要让车一直保持运动状态。

主要问题四：规避科目二考试细节上的失误。

比如曲线、直角压线、忘记打灯、没有系安全带、坡道距离大于30厘米，定点爬坡不能准确定于桩杆线等等。这些必须在平时的联系过程中，对弱项针对性练习。同时要培养好开车的习惯，比如练习的时候，该打灯就打灯，不能偷工减料。你能确保考试后的时候，不会因为紧张导致忘记操作？平时的训练就当成习惯性操作，相信考试能规避一些细节上的失误。

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在驾考中科目二考试五项目中，难度大一点的无非就是倒库和定点，只要练够时间，多练是没有太大问题的，问题是我们现在驾考的现状，学员每次学车可能就只有一个小时左右，根本学不到什么，这也就决定了考试进程的一个关键因素。

另外在科目二场地考，全程红外线GPS定位，高清摄像头监控，实时录像，也就是说，你一边在车上考试，在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。所以只要有一点错误。都是会立即被扣分的。所以也相对比较严格，这就要求大家把技能学好学扎实。

首先在考试前自己要做好准备工作

（1）如果是冬天不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便。

（2）调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。

（3）记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。

（4）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋，开始考试上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。

上车以后要注意几个问题：

（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。

（2）调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，前面文章已经说过，不再赘言

（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

（4）所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。

开始考试，要注意以下几个步骤：

（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。

（2）倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始

倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定，还要配合好方向盘的使用。

当倒车入库，车子进入库里边以后，看两边线与车身平行，倒车镜与边线生命就可停车。

坡道起步容易溜车、熄火、压线不准，一定要掌握好半联动的使用。

侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。

当看不到T形口就打方向打死进库

直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。

科目2考试，目前的情况，都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。