科目解读：科目三怎么靠边停车

“靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点,要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内,要求一次性完成,并且还不能蹭到马路牙子。那科目三怎么靠边停车?下面和大家分享科目三靠边停车技巧。

　　科目三靠边停车技巧

　　1、找好靠边停车的切入位置

当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。

　　2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘

观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。

　　3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身

下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

　　4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火

停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

　　科目三靠边停车步骤

1、根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况，适时开启右转向灯，降低车速，使汽车靠道路右侧缓行。

2、适时踏下离合器踏板，适当使用制动踏板，使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。

3、然后拉紧驻车制动杆，把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡，在下坡道时应将变速杆移至倒挡)，关闭点火开关，放松离合器踏板和制动踏板。

4、拔出点火开关钥匙，下车并关闭、锁好车门。

温馨提示：靠边停车一定要停稳哦，靠路边30公分是最完美的!

　　科目三靠边停车的扣分点

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格。

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。

6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。

8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。

9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆的，扣10分。

10拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。

11下车前不将发动机熄火的，扣5分。

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学车技巧驾校学不到的刹车技巧

说到刹车，可是门技术活，开车如果掌握不好刹车，十分危险。老司机常说，看一个人能把车开成怎么样，就他刹车就够了。实际上，我们的驾校学的刹车方法，只是“皮毛”，刹车并不像你想象的那么简单。

刹车分为脚刹和手刹：

制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

脚刹篇

1、刹车不要过猛

驾驶的舒适度和刹车的运用有很大关系。刹车的时候，不要一下过猛，要熟悉刹车的节奏，对驾驶路况要有一个预判，慢慢使车辆停下来。这才是老司机开车的方法。经常猛踩刹车，坐在车内的人很容易“刹”晕了。

2、紧急情况下一脚剁死

不要担心其他，如有紧急情况，直接一脚剁死！不要留余量。因为现在的车辆都装有ABS，只要你重刹车，ABS介入后就是达到了最理想的刹车效果了，也是该车的刹车极限了。所以遇到紧急情况，一定不能犹豫，一脚刹车到底！这才是正确的做法。

3、不要迷信点刹

一些有经验的教练会教一些绝活，如“点刹”———以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。这样持续循环刹车再松开可以防止车辆失控或翻车。

但不要忽略的一个问题就是，现在的车辆都配有ABS系统。ABS在车轮抱死的情况下会自动释放刹车（1秒60-120次），实际上已经达到变滚边滑的点刹。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余，只会增加刹车距离。

4、刹车要带离合吗？

对于开手动挡的车，有人认为刹车前应先踩离合器踏板，切断动力，再踩刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速状态，刹车泵里的压力就随之下降，再加上先踩离合器再踩刹车会失去发动机牵阻力，缺少发动机制动，惯性变大，这样，就导致刹车距离会变长，增加安全隐患。

但如果是在紧急情况下，需急刹车时，可直接将离合和刹车同时踩下去。这样才能确保安全。

手刹篇

1、避免坡度上长时间停车

刹车主要应用与停车、防止斜坡溜车。但长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。所以应该尽量避免斜坡上停车。

斜坡上停车一定要拉手刹，如果是长时间停放，最好可以在轮胎下垫上一些砖头之类的物品。老司机也经常这么干。

2、手刹不一定非得拉满

当然，如果你车子停在比较陡的坡上，就要拉满手刹了。但其余情况拉到7到8成就可以了。因为手刹的使用寿命，而且手刹拉线多度拉伸会很快变形，导致制动效果减弱。