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          享•不止所见 长安福特蒙迪欧智控版全国试驾会-上海站

          新手学车2019-01-07 17:50

          上海的天空中下着毛毛细雨,长安福特蒙迪欧智控版“享•不止所见”试驾会第三站,在豪庭上海世博园赛车场正式拉开帷幕,非常荣幸受邀来参加此次试驾会,本次试驾会将会有详尽的关于全新蒙迪欧智控版的讲解以及丰富的试驾环节。整个活动分为动态体验和静态体验,动态体验分为四个科目,主要是感受车辆的动力、刹车、底盘以及各种极限状态下的动态性能,此外还会感受到蒙迪欧的智能安全科技。静态展示则主要是自由体验,欣赏全新蒙迪欧智控版的外观内饰以及体验车联网系统,可以说在阴雨绵绵的天气下主办方将整个活动考虑的非常周到了。

          本次试驾会场地位于上海市世博园豪庭赛车场,试驾场地采用全封闭式,旨在让用户全方位的感受到蒙迪欧智控版的强劲动力和精准操控。精心设置的赛道对比、直线加速对比、PHEV智能体验以及自动泊车体验四个科目,也让大家对蒙迪欧智控版进行更系统化的体验,来达到最佳的效果。

          随着蒙迪欧-致胜的谢幕,换装了“马丁脸”设计的蒙迪欧给人留下了深刻印象,那么全新的蒙迪欧智控版依然延续了这个设计风格,整体车型有着较高的相似度,不过从细节处还是有一些明显的变化,相比现款车的外观设计,智控版的更显年轻时尚风范,满足了年轻消费者的审美需求。

          室内的静态展示区展示的是一款蒙迪欧插电混动版车型,在外观上除了翼子板上的充电接口和轮毂造型,其他方面与燃油版车型基本上没有区别,多边形的“马丁脸”前进气格栅、隆起的发动机盖上的筋线、造型犀利的保险杠两侧雾灯,带高度可调的LED前大灯组。这些时尚的元素,共同构成了新蒙迪欧的精致脸。

          蒙迪欧混动版装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机,其最大功率143马力(105千瓦),最大扭矩175牛米,热效率达到40%。搭配的电动机功率为125马力,最大扭矩228牛米。两台发动机的动力通过一台E-CVT变速箱传递到前轮上,实现二者的动力调配。

          进入车内,蒙迪欧智控版的内饰风格显得年轻了不少,这跟它十分运动化的外观设计不谋而合。三辐式方向盘给人一种简洁明了的视觉感受,旋钮式换挡机构与液晶仪表盘档次感十足,规整的中控台布局还加入了镀铬饰条装饰。即便是副驾驶位置上,也采用黑色软质材质包裹、并搭配银色饰条和木纹饰板点缀,凸显出层次分明的视觉效果。

          蒙迪欧智控版燃油版搭载的是1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压高、低功率版本发动机。最大功率分别为181马力、245马力和204马力;最大扭矩分别为240牛米、350牛米和350牛米。与之匹配的是一台表现非常出色的6速手自一体变速箱,并且采用了旋钮式电子换挡器。本次动态试驾的主要车型为2.0T燃油版本,百公里加速仅为7.3秒,在整个动态试驾环节中可以明显感觉到,这套2.0T的发动机带动蒙迪欧不到1.7吨的车重显得卓卓有余,油门前段非常的灵敏以此来弥补涡轮增压器的延迟,中后段又会相对沉稳,来保证行驶的平稳以及舒适性。

          以此同时,这台6速手自一体变速箱历经福特多年的调校,与发动机的匹配已经接近于完美,对于油门的深浅响应与换挡逻辑的执行无论在激烈驾驶还是温柔驾驶下,基本上都是合理的,这一点让我感到比较欣慰。

          蒙迪欧在底盘上的表现依旧令人深刻,在场地的激烈驾驶中,给人印象之深的除了非常稳健之外,就是一流的舒适性,蒙迪欧悬挂的调教追求运动感,但并不是一味求硬,呈现出来更多的是一种韧性和Q弹的感觉,即使试驾车配备了是19寸英寸超薄轮胎,底盘对于路面的细碎震动隔绝相当彻底。然而在激烈过弯时,蒙迪欧的悬挂又能提供一定的支撑力,回弹动作干脆,能快速压制住多余的摇摆动作,整个车在弯中都非常平稳。

          这次试驾除了体验蒙迪欧的动力和底盘性能外,还有重要的一点就是蒙迪欧强大的智能安全配置,试驾的高配车型搭载了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航、倒车影像、上坡辅助以及自动泊车等等配置,今天由于场地条件限制,我们重点体验了其中的自动泊车功能,在车辆停稳后挂入R档位,选择自动泊车按键,待车辆识别到车位后就可以松开方向盘,用刹车来控制车速,虽然不是真正的全自动,还是需要人来控制前进后退,但是蒙迪欧做到了纵向车位和平行车位均能识别,已经非常不错了。

          总结:

          到此时,长安福特蒙迪欧智控版“享•不止所见”试驾会圆满结束,这次试驾会也让我对蒙迪欧,甚至对福特这个品牌有了更深刻的认识。

          放眼整个中型车市场,虽然蒙迪欧的对手们大都已经完成全新换代,但是蒙迪欧知道自己的优势在哪里,充分发挥自己的优势似乎也是福特也是非常擅长的,即使蒙迪欧只是经过中期改款,但是你不得不承认它依旧是同级别车型中最帅的车型之一。在保留老款蒙迪欧车型经典的“马丁脸”外观的基础上,蒙迪欧智控版的超高性价比更是为中型车市场打了一针强心剂,17万多就可以买到2.0T的入门级车型,相信这样的诱惑很多人都是低挡不住的。科技、舒适和时尚个性相结合,加上超高性价比,现如今看来蒙迪欧依然是一款十分均衡并且拥有强大实力的车,让我们一起期待未来它在市场上的表现吧!

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